Punktowy Element Odblaskowy - LED

Aktywne punktowe elementy odblaskowe ŚNIEŻKA-3 LED to nowoczesne, automatyczne oznakowanie, nie wymagające obsługi. Solarne kocie oczka są w ciągu dnia ładowane energią pobieraną przez ogniwo słoneczne, a w nocy energia ta oddawana jest w postaci światła diód LED. Wyrób jest w 100% odporny na działanie pługów śnieżnych.

Charakterystyka techniczna aktywnego punktowego elementu odblaskowego ŚNIEŻKA-3 LED

1. Współczynnik odblasku retro-reflektora: PRP > 150mcd/lux dla barwy białej wg PN EN 1463-1:2009.

Diody LED oraz retro-reflektory spełniają wymagania dotyczące punktów trójchromatycznych postawione przez  PN EN 1463-1:2009 (kolor).

Wyroby są zgodne z aprobatą techniczną wydaną przez Instytut Budowy Dróg i Mostów w Warszawie. 

Uwaga: ŚNIEŻKA-3 LED jest pierwszym tego typu produktem w kraju! W związku z brakiem PN-EN dotyczącej punktowych elementów odblaskowych aktywnych, zgodność wyrobu z aprobata techniczną (polską lub europejską) jest jedynym sposobem dopuszczenia wyrobu do stosowania na drogach publicznych oraz podstawą przy podejmowaniu decyzji w projektowaniu)

2. Wyposażony w osłonę przed ścieraniem

3. Retro-reflektor klasy P3A chroniony jest patentem nr 383288.

4. Barwy odbłyśnika-obustronna: biało-biała, biało-czerwona, żółto-żółta. Inne barwy na zamówienie (bez aprobaty)

5. Barwy odbłyśnika-jednostronne: biała, czerwona, żółta. Inne barwy na zamówienie

6. Korpus wkładki odblaskowej wykonany z polimeru technologicznego.

7. Widoczność światła LED w ruchu drogowym i włączonymi światłami pojazdów: do 500m

8. Widoczność światła LED w zupełnej ciemności: do 1000m

9. Kąt wysyłania strumienia światła: 30⁰

10. Włączanie się światła diody LED: po zachodzie słońca gdy oświetlenie drogi spadnie do 100 lux

11. Rodzaj baterii: super kondensator o pojemności 100F odporny na temperatury od -40⁰C do+65⁰C, który  umiejscowiony jest w komorze znajdującej się w dolnej części żeliwnego korpusu(pod jezdnią). Komora kondensatora ocieplona jest dodatkowo specjalną  pianką PU.

12. Czas pełnego naładowania: ok.2 godzin  ( w pełnym słońcu)

13. Czas pełnego rozładowania: ok. 42,5 godziny   (w zupełnej ciemności)

14. Trwałość super-kondensatora 500 000 cykli.

15. Szczelność:  IP 67

16. Odporność na ściskanie wkładki z diodą LED: 60kN

17. Odporność na ściskanie osłony żeliwnej: 250kN

18. Osłona metalowa:  korpus z żeliwa szarego w kształcie grzyba. Łagodny najazd dla kół pojazdów  samochodowych oraz maszyn drogowych (np. pługów) z każdej strony. Posiada zdolność samooczyszczania się przy opadach deszczu. Nie zbiera wody, błota ani lodu przed odbłyśnikiem poziom 0%. Posiada zabezpieczenia antypoślizgowe dla pojazdów jednośladowych np. motocykli. Całość chroniona patentami EU i PL.

19. Ciężar całkowity osłony z wkładką odblaskową i dolną pokrywą: 3,50kg

20. Wysokość  nad  jezdnią mierzona w najwyższym punkcie: 14mm-średni profil (w klasie H1. Maksymalny w tej klasie  wynosi 18mm)

21. Wymiary zewnętrzne (widok z góry po zamontowaniu): kształt koła o średnicy 180mm

22. Wymiary osłony żeliwnej: część górna  o wym: 180mm x 8mm, część dolna o wym. 109mm x 45 mm

23. Maksymalna głębokość frezowania(część górna w kształcie grzybka):8mm

24. Maksymalna głębokość frezowania(część dolna w kształcie walca na głębokość): 65mm

25. Maksymalna średnica frezowania (część dolna w kształcie walca na szerokość): 126mm

26. Montaż do nawierzchni asfaltowej: klej bitumiczny na gorąco w temp.160- 180⁰C

27. Zużycie kleju: do 0,60 kg (w zależności od dokładności wyfrezowania gniazda i umiejętności montażu)

28. Montaż do nawierzchni betonowej- suchej: klej epoksydowy  lub poliuretanowy (na zimno)

29. Montaż do nawierzchni betonowej- mokrej lub zmarzniętej: na specjalną uszczelkę gumową (na wcisk)

30. Rodzaj użytego sprzętu do montażu: maszyna frezująca ze specjalnym ukształtowanym frezem lub mała wiertnica przenośna zamontowana na przyczepce

31. Zabezpieczenie przed korozją: nie wymagane. Na życzenie odbiorcy osłony malowane są w kolorze szarym lub czarnym. Mogą też być cynkowane ogniowo.

32. Opakowanie: pudełko kartonowe

33. Instrukcja montażu: wewnątrz opakowania wraz z produktem

34. Gwarancja na przyczepność do nowej  nawierzchni (lub nawierzchni w bardzo dobrym stanie technicznym):  10 lat ( z możliwością ponownego montażu po wymianie nawierzchni bitumicznej i sprawdzeniu własności użytkowych: następne 10 lat)

35. Gwarancja odblaskowości wkładki: minimum 3 lata (przy właściwym utrzymywaniu nawierzchni) 

36. Zalecenia: do oznakowania szczególnie niebezpiecznych miejsc na drogach krajowych i miejskich.